Kisah Inspiratif Supir Truck yang Layak Untuk Kita Baca dan Apresiasi

Copyright 2006 Donovan Baldwin
Copyright 2006 Donovan Baldwin

Di bawah ini Saya Akan Membagikan Cerita yang Sedikit Menarik Untuk Kita Baca Bersama

Copyright 2006 Donovan Baldwin

Saya pernah menjadi sopir truk jarak jauh. Saya bahkan memiliki dan mengendarai truk saya sendiri untuk sementara waktu. Sebagai pemilik-pengemudi, saya menjadi tertarik pada penghematan bahan bakar dan saya sangat menyadari bagaimana pilihan pribadi dapat mempengaruhi penghematan bahan bakar dan biaya bahan bakar.

Saya sedang off road sekarang, meskipun saya masih sering bepergian, kebanyakan dengan mobil. Seperti orang lain, saya telah mendengar dan menonton berita, diskusi, dan wawancara tentang keadaan energi dan sumber daya energi saat ini dan di masa depan. Sebagai individu bisnis dan pribadi yang sering bepergian dengan mobil, baik secara profesional maupun pribadi, saya prihatin dengan biaya saat ini dan biaya yang diharapkan di masa depan.

Namun, saya bahkan lebih khawatir tentang masa depan saya jika saya hidup cukup lama, dan apa yang hampir pasti akan menjadi energi masa depan cucu-cucu saya, jika bukan anak-anak saya. Karena kekhawatiran ini, saya mulai berpikir lebih banyak tentang perubahan yang saya dan orang lain dapat lakukan untuk mengurangi beberapa masalah terkait bahan bakar lingkungan dan ekonomi yang akan datang.

Berdasarkan pengalaman saya dulu dan sekarang, saya memiliki beberapa pemikiran tentang perjalanan, pengoperasian kendaraan dan pengemudi modern. Saya ingin mengemukakan beberapa poin, terutama karena masalah ini dan penghematan bahan bakar bertemu di persimpangan pilihan saya.

Selama bertahun-tahun saya telah menyaksikan pengemudi melaju jauh di atas kecepatan yang diiklankan atau kecepatan yang wajar untuk kondisi yang mereka alami. Saya telah menyaksikan beberapa situasi di mana pengemudi menciptakan atau mencapai situasi berbahaya karena kebutuhan akan kecepatan ini dan saya memiliki beberapa kesempatan untuk melihat hasil menyedihkan dari keputusan ini.

Banyak dari individu-individu ini pada akhirnya akan tumbuh atau melepaskan diri dari kumpulan gen. Sementara itu mereka akan berkendara seperti ini, dan banyak yang akan berkendara seperti ini hingga tua. Saya ingat kemacetan panjang di Utah yang diakibatkan oleh seorang pengemudi yang mencoba mencari tahu apa yang "dapat dilakukan" Porsche barunya. Dalam kata-kata pengemudi truk lokal lainnya, "Itu bisa membunuhnya.

Namun, mari kita bicara tentang kecepatan dari sudut pandang ekonomi bahan bakar. Saya secara teratur menonton wawancara dengan "konsumen" di TV. Seringkali orang-orang ini menyesali uang yang harus mereka keluarkan untuk bahan bakar. Setiap hari orang-orang ini, atau orang-orang seperti mereka, meluncur di jalan dengan kecepatan tinggi ketika mereka melambat beberapa mil, yang dapat menghasilkan penghematan uang nyata yang signifikan, terutama dengan harga bahan bakar saat ini.

Banyak dari mobil-mobil ini pada awalnya hampir tidak ekonomis dan pada kecepatan tinggi mereka menjadi pemboros bensin super! Banyak dari orang-orang ini juga terburu-buru untuk menghentikan rambu-rambu dan lampu lalu lintas, mempertahankan kecepatan mereka, atau mempercepat hingga menit terakhir sebelum harus mengerem keras.

Mereka tampaknya tidak peduli bahwa mempercepat ke titik di mana Anda harus berhenti adalah seperti membuang uang, apalagi hanya membuang-buang bahan bakar dan mendapatkan trek rem mahal berikutnya lebih cepat. Bagi banyak orang, tindakan sederhana untuk melihat apa yang terjadi di depan mereka dan melepaskan kaki Anda dari pedal gas sebelum Anda mencapai titik di mana Anda HARUS berhenti dapat menghemat bahan bakar dan uang.

Ada banyak mobil irit bahan bakar di luar sana, termasuk mobil hybrid yang luas dan terus bertambah, seperti Toyota Prius yang baru saja saya beli. Tetapi ada banyak orang yang bersikeras membeli SUV yang boros bahan bakar atau yang disebut kendaraan mewah bahkan saat tidak dibutuhkan! 

Saya baru-baru ini melakukan perjalanan dengan Prius saya yang sangat nyaman dan rata-rata sekitar 56 mil per galon. Yang cukup menarik, pada hari kedua perjalanan saya, saya dilewati oleh Prius lain yang melaju dengan kecepatan sekitar 70 mph.

Pemiliknya mungkin telah membeli kendaraan hibrida dengan harapan dapat menghemat uang melalui penghematan bahan bakar yang lebih baik, tetapi ternyata mungkin telah membeli kendaraan hibrida dengan harapan menghemat uang melalui penghematan bahan bakar yang lebih baik, tetapi tampaknya memilih untuk tidak mengubah kebiasaan mengemudinya (mereka terlalu cepat untuk mengetahui apakah itu laki-laki atau perempuan), hingga konsumsi bahan bakar maksimum.

Saya yakin banyak pemilik SUV, serta masyarakat umum lainnya, berharap mereka dapat menghemat beberapa sen untuk bahan bakar. Ban yang dipompa dengan baik dapat membantu dalam hal ini, seperti halnya mobil yang dirawat dengan baik pada umumnya.

Setiap hari saya melihat beberapa mobil dengan ban yang sangat rendah dan saya pikir aman untuk berasumsi bahwa banyak pengemudi tidak memiliki kendaraan yang diservis secara teratur dan tidak melakukan penggantian oli secara teratur.

Dalam sebuah artikel yang saya tulis sekitar setahun yang lalu, saya menyebutkan bagaimana seorang pemilik pompa bensin menunjukkan kepada saya bertahun-tahun yang lalu bahwa jumlah truk derek, penjualan ban, dan perbaikan kendaraannya telah meningkat sejak munculnya pompa bensin swalayan dan toko serba ada. . Relatif sedikit orang, dan mungkin tidak begitu banyak sekarang, yang melakukan perawatan rutin yang diperlukan untuk masa pakai kendaraan yang optimal, efisiensi dan penghematan bahan bakar.

Ini hanya beberapa kesempatan yang kita masing-masing miliki hampir setiap hari. Masing-masing adalah kesempatan untuk menghemat uang, mengurangi pengeluaran pribadi dan, setidaknya dalam satu atau lain cara, membantu meningkatkan sumber daya yang semakin menipis yang tersedia bagi kita semua.

Mengambil tanggung jawab untuk membuat keputusan ini dan bertindak seperti orang yang matang dan bertanggung jawab adalah salah satu cara untuk mengurangi biaya bahan bakar yang dikeluarkan sendiri dan sumber daya minyak yang semakin langka untuk mengisi bahan bakar dan melumasi kendaraan kita tercinta. Pilihan lain yang bisa kita lakukan antara lain menggunakan pelumas sintetik, bahan bakar alternatif seperti etanol, khususnya E85, atau biodiesel.

Daripada hanya meminta pemerintah untuk "melakukan sesuatu", mari beri tahu mereka apa yang harus dilakukan! Kita dapat menuntut agar mereka memilih untuk mendorong pengembangan teknologi energi terbarukan, pengganti minyak bumi sintetis dan bahan bakar alternatif, sambil mengakhiri segala bentuk kolusi antara kepentingan pemerintah dan minyak.

Keputusan kita dan keputusan perusahaan dan pemerintah akan menentukan kondisi kehidupan masa depan di planet ini dan keadaan keuangan pribadi kita saat ini.

Next Post Previous Post
No Comment
Add Comment
comment url